Macaco Ford 29 / Jack Ford 29

Este acessório bem elaborado tem capacidade para elevar três toneladas, o suficiente para garantir a troca dos pneus do automóvel. Estrutura em ferro fundido de boa qualidade, com eixo de aço. O doador recebeu de uma senhora cuja mãe possuía um Ford 29 (Modelo T).

A altura máxima do macaco é de 39,5 cm. Retraído para o mínimo alcança 25,5 cm. O curso do eixo elevador é de apenas 14 cm e deveria ser colocado junto a barra de suporte das rodas, portanto, não havia muita margem de ajuste, requerendo que o macaco estivesse estabilizado para fazer o seu trabalho.

Para funcionar, aciona-se uma alavanca que empurra o pino de tração o qual empurra um dente da engrenagem vertical que por sua vez aciona a engrenagem horizontal, que por sua vez expande o eixo elevador. O pino de tração funciona em dois sentidos, podendo expandir ou retrair o eixo elevador.

Data: De 1925 a 1931

Modelo:    Tamanho intermediário (duas janelas na estrutura). Muitas versões deste macaco com catraca foram produzidas, todas parecidas, mas com detalhes variados.

Num. da estrutura:               B579

Num. do pino de tração:      B4021

Origem: Provavelmente USA, incorporado ao veículo no Brasil, pois na época a Ford brasileira era montadora dos automóveis com peças produzidas nos USA.

Doação Sr. Augusto da ArtSolda

Estado atual: Funcional demonstrativo. Falta a alavanca de tração.

Neste vídeo encontramos o macaco semelhante usado para elevar um Fort T. https://www.youtube.com/watch?v=bS1umhEoPsM.

Ref.: 381-15

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