Manutenção de peças

No processo de manutenção, segundo a necessidade, é feita a extração de pó e poeira, a lavagem, o lixamento, a remoção de tinta, a remoção de graxas e óleos, a remoção de ferrugem, o desengripamento de juntas, eixos e engrenagens, a desmontagem, a pintura, a lubrificação, a montagem e o teste de funcionamento. Em geral as peças adquiridas pelo Museu estão em mau ou péssimo estado, requerendo que se realize alguma interferência para que a mesma possa voltar a desempenhar as funções originais. Neste processo procura-se manter inalteradas todas as funcionalidades e componentes. Evita-se substituir componentes originais por novos, trabalha-se para reconstituir os originais ou mesmo realizar sua manutenção e ajuste. Somente se agrega um componente na falta o original.

Por vezes é necessário realizar fortes interferências como limpar e pintar a peça devido a completa deterioração da pintura original. Algumas partes podem estar tão degradadas por ferrugem ou apodrecimento que não é possível mantê-las, sendo necessária sua substituição quando possível.

Catalogação e Pesquisa

Registram-se os dados das peças tais como sua utilidade, fabricante, marca, ano de fabricação, serie, número, modelo, país de origem, inventor e um pouco de sua história como utilidade. Quando a utilidade da peça não é auto-evidente procura-se ajuda de pessoas especializadas ou mesmo na Internet.

Aquisição das Peças

As peças são adquiridas em antiquários, briques, mercados de pulgas, por doação, diretamente de proprietários ou de empresas de reciclagem. A compra pela Internet também tem sido uma boa fonte de peças.